Nigeria : les assistants au sol clouent au sol Max Air pour une dette d'un milliard de nairas
Les compagnies d'assistance au sol nigérianes cessent leurs services à Max Air, invoquant une impayée de 1 milliard de nairas (environ 740 000 dollars). La direction de GHAN dénonce l'absence de dialogue de la part de la compagnie aérienne.

Les opérateurs d'assistance au sol nigérians ont retiré leurs services à Max Air, une compagnie aérienne locale, en raison d'une dette impayée de 1 milliard de nairas. Olaniyi Adigun, président de l'association GHAN, a annoncé la décision lundi, précisant que Max Air n'avait pas répondu aux tentatives de conciliation. Résultat : les vols de la compagnie sont suspendus dans plusieurs aéroports du pays, faute de personnel pour la manutention des bagages, le nettoyage des avions ou la mise en place des passerelles.
Cette dette, qui équivaut à environ 740 000 dollars au taux officiel, plonge Max Air dans une nouvelle crise. La compagnie, déjà fragilisée par la hausse du coût du carburant et la dévaluation du naira, doit désormais trouver une solution rapide pour reprendre ses opérations. Le secteur aérien nigérian, qui peine à se relever après la pandémie, subit de plein fouet les tensions de trésorerie des transporteurs.
Pour les voyageurs, c'est l'incertitude. Max Air dessert principalement des liaisons intérieures, notamment entre Lagos, Abuja et Kano. Les passagers se retrouvent bloqués ou contraints de se reporter sur d'autres compagnies, dont les tarifs ont grimpé de 30 % en un an. La situation illustre les difficultés d'un secteur où les coûts explosent et où les marges fondent.
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