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Pétrole : Abuja soutient un prix régional de l'essence en Afrique de l'Ouest

Le Nigeria appuie la création d'un indice régional des prix de l'essence pour l'Afrique de l'Ouest. Le ministre d'État au Pétrole, Heineken Lokpobiri, a déclaré que cela renforcerait la sécurité énergétique et faciliterait le commerce transfrontalier.

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Rédaction SendXOF

Publié le 12 août 2026

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Pétrole : Abuja soutient un prix régional de l'essence en Afrique de l'Ouest

Le Nigeria a officiellement appuyé la mise en place d'un mécanisme régional de fixation des prix de l'essence en Afrique de l'Ouest. Le ministre d'État au Pétrole, Heineken Lokpobiri, a indiqué que cette initiative permettrait à la région de déterminer elle-même la valeur de ses produits raffinés, au lieu de subir les cours imposés par les marchés extérieurs. Une position qui vise à consolider la souveraineté énergétique ouest-africaine.

Concrètement, un tel indice régional harmoniserait les prix à la pompe entre les pays membres de la CEDEAO, réduisant les écarts qui alimentent la contrebande de carburant. Le Nigeria, premier producteur de brut du continent, y voit aussi un moyen de stimuler ses exportations de produits raffinés, notamment depuis la raffinerie de Dangote, qui tourne désormais à pleine capacité. Mais ce projet soulève des questions : comment concilier les intérêts des pays producteurs et ceux des pays importateurs, comme le Sénégal ou la Côte d'Ivoire ?

Pour l'instant, Abuja pousse l'idée auprès de ses voisins, avec l'appui de la CEDEAO. Si elle aboutit, cette réforme pourrait changer les termes des échanges énergétiques dans la région. Pour les opérateurs économiques, y compris les plateformes numériques qui suivent les prix des carburants, cela apporterait plus de transparence et de stabilité. Reste à voir si les États membres parviendront à s'accorder sur une formule commune.

L'initiative s'inscrit dans une dynamique plus large de coopération régionale, où le Nigeria cherche à jouer un rôle moteur. Mais elle devra composer avec les réalités politiques et économiques de chacun. Si le projet aboutit, il pourrait redessiner la carte énergétique de l'Afrique de l'Ouest, avec des effets directs sur les prix à la pompe et les échanges commerciaux.

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