Carburant : le syndicat nigérian pousse pour ouvrir l'Afrique aux produits Dangote

Le syndicat des cadres du pétrole et du gaz naturel (PENGASSAN) monte au créneau. Il demande l'ouverture du marché africain aux produits de la raffinerie Dangote, située à Lekki, près de Lagos. Pour le syndicat, cette libre circulation serait bénéfique à la fois pour le Nigeria et pour le continent. L'usine, qui a démarré sa production d'essence en 2024, vise à terme une capacité de 650 000 barils par jour, ce qui en ferait la plus grande raffinerie d'Afrique.

Le syndicat insiste sur le fait que les produits raffinés localement pourraient réduire la dépendance du continent aux importations, souvent coûteuses et volatiles. En ouvrant les frontières africaines aux produits de Dangote, le Nigeria pourrait devenir un pôle énergétique régional, à l'image de ce que font déjà certains pays du Golfe. Mais cette ambition se heurte à des obstacles : les infrastructures de transport, les réglementations nationales et les accords commerciaux entre pays africains restent fragmentés.

Cette initiative intervient alors que le Nigeria cherche à stabiliser son approvisionnement en carburant après des années de pénurie. La raffinerie Dangote, qui traite principalement du brut nigérian, pourrait aussi alléger la pression sur la monnaie locale, le naira, en réduisant les importations de produits pétroliers. Pour la diaspora ouest-africaine, cette évolution change la donne sur le coût des transferts, car une moindre dépendance aux importations pourrait soutenir la valeur de la monnaie à terme.

Reste à voir si les pays voisins accepteront de s'approvisionner massivement auprès du géant nigérian. Les négociations s'annoncent complexes, mais le syndicat compte bien peser dans le débat. En attendant, la raffinerie continue de monter en puissance, et le Nigeria espère que cette production massive finira par faire baisser les prix à la pompe, un enjeu majeur pour la population.